電路板抄板制造的“特色工藝”包羅萬(wàn)象，并充斥著行業(yè)內(nèi)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，對(duì)公眾來(lái)講，大多很難理解也很少有人愿意去理解這些術(shù)語(yǔ)背后的意義。但實(shí)際上，“特色工藝”制造下的電路板產(chǎn)品卻離我們很近。例如車用電路板抄板芯片產(chǎn)品大多有定制等特殊需求，其運(yùn)用的范圍囊括汽車動(dòng)力系統(tǒng)（車用電源管理、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器等）等。而IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）產(chǎn)品的應(yīng)用范圍則更廣，囊括乘用車、光伏、風(fēng)電、高鐵動(dòng)車、智能電網(wǎng)等。

僅以電路板抄板產(chǎn)品在智能電網(wǎng)上的運(yùn)用，就包括發(fā)電、變電、輸電、配電、用電等環(huán)節(jié)的核心器件。具體來(lái)講，可再生能源發(fā)電上網(wǎng)、智能預(yù)警監(jiān)測(cè)的智能變電站、特高壓工程、城鄉(xiāng)配電網(wǎng)、智能用電管理系統(tǒng)等，中間對(duì)電路板抄板產(chǎn)品的需求就非常之大。但目前的問(wèn)題是，國(guó)內(nèi)工藝和產(chǎn)能難以跟上現(xiàn)實(shí)需求，這部分實(shí)際運(yùn)用中進(jìn)口產(chǎn)品的占有率普遍較高。另外，近期國(guó)家持續(xù)大力支持新能源汽車發(fā)展，并對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出相關(guān)規(guī)劃，而電路板抄板產(chǎn)品正是新能源汽車的核心功率器件。而在上述領(lǐng)域產(chǎn)品應(yīng)用中，都關(guān)涉到電路板抄板芯片制造的創(chuàng)新工藝和特色工藝，應(yīng)用端已對(duì)電路板制造提出更高要求。